据介绍，全长27.6公里的地铁1号线全线共设21个站点，平均站间距1.34公里。其中，最大站间距2.872公里，为宣仁墩-大地窝堡区间；最小站间距0.808公里，为大西沟-中营工区间。

途经天山区、水区、沙区、高新区（新市区）的地铁1号线连接了南郊客运站、新疆大学、大巴扎、南门、北门、八楼、铁路局等客流密集区，因此全线共设7座换乘站，分别是南门、南湖广场、八楼、铁路局、植物园、宣仁墩、国际机场，可与规划中的其他6条地铁线形成换乘关系。

地铁1号线设计最高时速为80公里，旅行速度拟设为30-40公里/小时（旅行速度=运营正线总长度÷运营总时间）。

目前，地铁1号线将根据房屋征收、管线改迁、树木伐移等工作的进展情况，计划4月中旬开始进行部分区间竖井的围挡施工，5月、6月陆续开始进行车站、停车场和车辆段的围挡施工，同时计划年内完成部分车辆、轨道、信号、人防、供电、机电等系统招标。

地铁1号线建成后，将打通城市南北向的交通瓶颈，提升公共交通运力，缓解城市交通压力，为提升城市品质，优化城市空间布局，建设现代化国际城市发挥重要意义。